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    QCJK-BZF

    一、概   述
    QCJK- ZF型柴油發電機組自起動控制屏(以下簡稱控制屏)是由微型計算機控制全自動應急柴油發電機電子測控系統。整個系統包括市電電網狀態監測,柴油機自動起動,機組工況自動監測和測量,柴油機的手動停車、越限保護等基本測控功能。在基本功能配置的基礎上,還可以擴充配置浮充電、電子調速及燃油泄漏報警等功能,從而構成一個高度自動化的應急柴油發電站。
    本產品工作可靠,測量精度高,操作方便,可用于船舶、賓館、企業單位備用發電機組的自動控制。
    本產品的技術性能和質量要求符合國際電工委員會IEC標準和中國船級社CCS規范的有關規定。
    二、產品特點
    a)微電腦多參數綜合反饋直接數字控制(MFDDC),工作可靠;
    b)柴油機工況全數字顯示,集測量、控制和機組工況監控于一體;
    c)硬件“看門狗”;
    d)壓力、溫度等熱工量為模擬量測量,提供多級保護功能;
    e)耐振動、潮濕、鹽霧和高低溫;
    f)抗干擾性強;
    g)安裝使用方便;
    h)性能價格比高。
    三、主要技術指標
    1.使用環境:
    a.工作環境溫度:-10℃~+55℃
    b.振動:2~25Hz,幅度1.6mm;25~100Hz,加速度40m/s2 ;
    2. 轉速測量范圍和精度
    a.顯示范圍:1~9999r/min;
    b.測量誤差:≤1 r/min(測速齒數為60齒);
    c. 高信號頻率:20KHz;
    d.配用傳感器:磁阻脈沖式轉速傳感器。
    3.壓力測量范圍和精度
    a.顯示范圍:0.00~0.8MPa;
    b.精度等級:1.5級;
    c.測量范圍:0.00~0.8MPa;
    d.配用傳感器:機油壓力傳感器。
    4.溫度測量范圍和精度
    a.顯示范圍:0℃~120℃;
    b.精度等級:1.5級;
    c.測量范圍:0℃~120℃;
    d.配用傳感器:鉑熱電阻(pt100)傳感器。
    5.電瓶電壓測量范圍和精度
    a.顯示范圍:18V-32V;
    b.精度等級:1.5級;
    c.測量范圍:18V-32V;
    6.顯示方式
    24位段式LED顯示器。
    7.測控通道數:
    轉    速:1路;
    油    壓:1路;
    水    溫:1路;
    油    溫:1路;
    電瓶電壓:1路。
    計    時:1路
    8.供電電源:DC24V-25%+30% 
    9.外殼防護等級:
    控制屏:IP44;
    10.基本配置功能:
    柴油機工況的連續測量、數字顯示、越限報警和保護;
    主電網狀態監測;
    自動起動;
    自動停止;
    自動檢測;
    本地、遙控、自動切換。
    11.擴充配置功能
    柴油機升降速控制;
    水加熱、油加熱、預供;
    分閘、合閘脈沖信號輸出;
    浮充電;
    機組運轉時間累計;
    蓄電池電壓測量和監視;
    同步轉速設定范圍:1~3500r/min。
    四、工作原理
    當自起動控制屏“本地/遙控/自動”開關選擇“本地”位置時,手動控制發電機組的起動、運行及停機。選擇“遙控”位置時,遙控控制發電機組的起動、運行及停機。
    選擇開關選擇“自動”時,將電源打開,當有自起動信號輸入時,控制屏控制機組自動起動。若柴油機起動失敗,則5秒后再次起動,三次起動均失敗,自起動控制屏“起動失敗”指示燈亮,并發出報警信號;若柴油機起動成功,自起動控制屏將自動發出 “升速”信號,電子調速器使柴油機升速達到額定轉速。待柴油機正常工作,則自起動控制屏發出合閘信號。
    當柴油機達到額定轉速后,控制屏不斷監測柴油機轉速、滑油溫度、滑油壓力、冷卻水溫度和電瓶電壓,當機組進入正常狀態時,控制屏根據轉速反饋發出升速和降速信號,使機組保持恒定轉速。
    當無自起動信號時,自起動控制屏自動發出“分閘”和“怠速”信號,使柴油機轉速降到怠速,怠速運行一段時間后,柴油機停機,退回到待機狀態。

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